1.原因。
1)空氣積聚在主閥芯的彈簧腔內。
2)主閥芯、閥套有污垢，或主閥芯有毛刺，配合間隙過大或過小，使主閥芯運動不規(guī)律。
3)導閥(針形)與閥座的緊密結合處發(fā)生磨損；針形閥是有張力的，磨損時帶有環(huán)形凹坑或鋸齒狀甚至缺口的閥座。
4)主閥芯阻尼孔堵塞打開。
5)主閥芯彈簧或調壓彈簧失去彈性，使閥芯運動不規(guī)律。
6)主閥芯彈簧和調壓彈簧安裝反了，或者主閥芯彈簧誤裝成較硬的彈簧。
7)兩級同心溢流閥同心度不夠。
8)主閥阻尼孔尺寸過大或阻尼長度過短，不能抑制主閥芯阻尼減振劇烈運動。對于Y型閥，阻尼是加工好再敲進去的，阻尼孔的直徑一般為1.0 ~ 1.5 mm，如果實際尺寸大于這個尺寸范圍，就會出現壓力波動。
9)調壓鎖緊螺母未鎖緊，鎖緊螺母松動，造成調壓振動。
10)回油管不合理，背壓過大，或者負荷變化過大也會產生振動，導致壓力波動較大。
2.排除法。
1)使溢流閥在高壓下多次打開低壓開關。
2)拆卸和清洗；使用尼龍刷等。去除主閥芯卸荷槽銳邊上的毛刺；確保閥芯與閥套的配合間隙能在0.008 ~ 0.015 mm范圍內靈活移動。
3)更換針閥和閥座。
4)清潔并酌情更換變質的液壓油。
5)檢查并更換。
6)檢查、校正、重裝。
7)更換不合格產品。
8)對于Y型閥門，檢查阻尼孔直徑是否符合要求。如果實際尺寸大于該尺寸范圍，應采取措施進行修復。
9)檢查并安裝鎖緊螺母松動裝置，防止其松動。
10)檢查回油管的安裝是否合理，降低其背壓等。
